該產(chǎn)品采用超聲波、微波雷達(dá)復(fù)合式傳感器作為前端檢測(cè)部件，能獲得車輛三維輪廓，可以實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車自動(dòng)分型、流量統(tǒng)計(jì)、地點(diǎn)車速檢測(cè)等功能，已經(jīng)通過交通運(yùn)輸部鑒定，完全滿足公路交通情況調(diào)查工作和路況監(jiān)控的需要。該系統(tǒng)符合《JTT 1008.1-2015 公路交通情況調(diào)查設(shè)備》中規(guī)定的I級(jí)設(shè)備要求。

● 超聲波檢測(cè)采用高速采樣技術(shù)(比傳統(tǒng)技術(shù)提高6倍)，

   確保了車輛分型精度

● 采用平板微波雷達(dá)，測(cè)速準(zhǔn)確，抗干擾效果好

● 模塊化設(shè)計(jì)，易擴(kuò)展，可遠(yuǎn)程升級(jí)，具有良好的升級(jí)

   換代功能

● 設(shè)備工作穩(wěn)定可靠，維護(hù)成本低

● 支持實(shí)時(shí)故障診斷及檢測(cè)功能

● 狀態(tài)顯示，故障自檢：運(yùn)行狀態(tài)、車道狀態(tài)、傳感器

   狀態(tài)、故障顯示及上報(bào)

● 支持視頻播錄，流量信息可疊加到視頻畫面中（備選）

● 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量大，按照部頒標(biāo)準(zhǔn)處理數(shù)據(jù)，形成報(bào)表

● 可靈活方便地建立交通流量實(shí)時(shí)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)

● 系統(tǒng)具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力，對(duì)可變參數(shù)（如：溫度，

   速度等）進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤補(bǔ)償

● 系統(tǒng)安裝不損傷路面，有效地保護(hù)了路面

● 主機(jī)采用ARM9處理器，具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力

● 檢測(cè)板采用DSP處理器，提高了識(shí)別車型的能力

● 系統(tǒng)采用高/低功耗切換工作方式，保證了系統(tǒng)的

   穩(wěn)定運(yùn)行

● 流量統(tǒng)計(jì)誤差：≤5%

● 綜合車型識(shí)別誤差：≤10%

● 平均速度檢測(cè)誤差：≤5%

● 車頭間距：≤10%

● 跟車百分比：≤10%

● 車道占有率：≤10%

● 速度檢測(cè)范圍： 0~180km/h

● 檢測(cè)車道數(shù)：2~8車道的檢測(cè)

● 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間：≥10年

● 工作電源：AC220V±15%，50HZ±4%；或直

   流DC24V

● 相對(duì)濕度：≤98％

● 工作溫度：適應(yīng)J類（-55℃~70℃）

● 平均無故障時(shí)間：≥20000h

● 數(shù)據(jù)通訊接口：RJ45、GPRS/CDMA，RS232，USB

● 數(shù)據(jù)傳輸間隔： 1～60分鐘可調(diào)

● 雷電防護(hù)： 滿足GB/T 19271 標(biāo)準(zhǔn)的要求

詳細(xì)資料下載

http://oa.lnjy.cc:9080/cp_down/jdcp.pdf