民用機(jī)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息管理系統(tǒng)
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產(chǎn)品介紹
民用機(jī)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息管理系統(tǒng)是一個(gè)綜合的機(jī)場(chǎng)數(shù)字化管理系統(tǒng),它以三維機(jī)場(chǎng)地理信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)平臺(tái),將地理信息數(shù)據(jù)和機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)管理有機(jī)結(jié)合,形成一整套的機(jī)場(chǎng)信息化解決方案。民用機(jī)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息管理系統(tǒng)為機(jī)場(chǎng)提供了一個(gè)“數(shù)據(jù)共享平臺(tái)”、一個(gè)“三維可視化信息應(yīng)用平臺(tái)”、一個(gè)“動(dòng)態(tài)的信息管理平臺(tái)”。~
民用機(jī)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息管理系統(tǒng)總體架構(gòu)分為:感知層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺(tái)層、應(yīng)用層。
感知層:機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)信息的收集,主要組成是遍布機(jī)場(chǎng)各個(gè)角落的終端設(shè)備,包括傳感器、攝像頭、GPS等。
網(wǎng)絡(luò)層:網(wǎng)絡(luò)層是機(jī)場(chǎng)信息傳遞和儲(chǔ)存的紐帶,主要由機(jī)場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)組成。
平臺(tái)層:負(fù)責(zé)對(duì)收集起來的海量信息進(jìn)行分析與處理;
應(yīng)用層:負(fù)責(zé)完成涉及機(jī)場(chǎng)各個(gè)方向的業(yè)務(wù)應(yīng)用。民用機(jī)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息管理系統(tǒng)是一個(gè)以地理信息系統(tǒng)(GIS)為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全、運(yùn)行管理、機(jī)場(chǎng)服務(wù)、業(yè)務(wù)監(jiān)管、基礎(chǔ)建設(shè)、設(shè)施設(shè)備管理等領(lǐng)域的拓展應(yīng)用并且可以整合機(jī)場(chǎng)原有的信息化系統(tǒng)的綜合性管理平臺(tái),解決了信息孤島、應(yīng)用孤島、數(shù)據(jù)孤島的難題,為公眾提供信息服務(wù)、為機(jī)場(chǎng)提供安全保障及工作協(xié)同、為監(jiān)管部門提供管理平臺(tái)使機(jī)場(chǎng)得以安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。
民航運(yùn)輸業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要支柱產(chǎn)業(yè)其數(shù)據(jù)保密性要求較高,鑒于此本系統(tǒng)從物理安全、網(wǎng)絡(luò)安全、運(yùn)行安全、信息安全保密、數(shù)據(jù)安全等安全領(lǐng)域分析構(gòu)建了一個(gè)嚴(yán)密的安全架構(gòu)體系,保證了數(shù)據(jù)的安全性。
1) 機(jī)場(chǎng)數(shù)字化,可方便管理機(jī)場(chǎng)建筑及設(shè)備設(shè)施;
2) 機(jī)場(chǎng)可視化,可直觀感受機(jī)場(chǎng)三維場(chǎng)景;
3) 數(shù)據(jù)共享性,解決信息孤島難題;
4) 系統(tǒng)平臺(tái)整合性,解決應(yīng)用孤島難題;
5) 系統(tǒng)可拓展性,提供豐富數(shù)據(jù)接口;
6) 系統(tǒng)安全、高效、穩(wěn)定;
7) 具有超大空間數(shù)據(jù)集中、分布管理能力;
8) 專網(wǎng)通信、數(shù)據(jù)保密性強(qiáng);